Malgre efè negatif epidemi an, mache robot mobil aplikasyon endistriyèl Chinwa (AGV/AMR) toujou kenbe yon gwo tandans kwasans nan 2022, espesyalman nan kèk sektè inovatè sub kote kwasans depase atant.
Dapre estatistik yo nan Wikipedya Robotics, lavant yo nan robo mobil nan mache Chinwa a nan 2022 yo te apeprè 87000 inite, yon ane sou ane ogmantasyon de 28.4 pousan, ak gwosè mache a te 11.2 milya dola Yuan, yon ane sou ane. ogmantasyon de 24.7 pousan. Li espere ke mache robo mobil Chinwa a ap toujou kenbe yon to kwasans apeprè 30 pousan nan 2023.
Tandans devlopman nan robo mobil nan Lachin nan 2022 ap deplase soti nan yon ralentissement nan kòmansman ane a nan yon kwasans rapid nan fen ane a. Soti nan pèspektiv nan jaden aplikasyon yo, gen yon kwasans enpòtan nan endistri tankou machin enèji nouvo, pil ityòm, ak fotovoltaik. Endistri sa yo gen gwo echèl pwojè epi yo replikab. Avèk akimilasyon eksperyans teknik, echèl aplikasyon an ap kontinye grandi.
Nan jaden an nan fabrikasyon machin enèji nouvo, nan dènye ane yo, ak devlopman an rapid nan machin enèji nouvo, amelyore entèlijan nan pwodiksyon otomobil te vin tounen yon tandans nan endistri a tout antye, fè robo mobil lajman itilize. Robo mobil yo te aplike nan distribisyon lojistik nan kat lyen pwodiksyon pi gwo nan Stamping, soude, penti, ak asanble final la, reyalize operasyon tankou distribisyon ti ak gwo pati, klasman pati sou entènèt, ak ekipman pou pati estanda, ranplase trelè tradisyonèl ak manyen manyèl. .
Nan domèn fabrikasyon batri ityòm, robo mobil yo te enplike nan kouch, koupe woulo liv, koupe mouri, likidasyon, asanble selilè, ak pwosesis PACK modil nan pwodiksyon batri ityòm, demontre karakteristik entelijan, efikas ak fleksib. Yo ka otomatikman konekte ak ekipman machin ak efektivman amelyore nivo automatisation nan lojistik nan faktori a atravè algoritm tankou orè pre, jesyon travay patisyon, ak orè gwo echèl gwoup, kidonk amelyore efikasite pwodiksyon sou plas ak siyifikativman diminye depans travay antrepriz.
Nan jaden an nan fabrikasyon fotovoltaik, robo mobil yo lajman ki itilize nan pwosesis tankou kristalizasyon fotovoltaik, tranche, selil batri, ak konpozan, reyalize fonksyon tankou distribisyon otomatik materyèl, transfè pwosesis entè, jesyon envantè liy, ak gwo presizyon debakadè ak machin. . Yo ranplase travay manyèl pou rezoud pwoblèm manyen materyèl espesyal tankou materyèl ki twò gwo ak frajil, satisfè kondisyon pwòpte anviwònman atelye pwodiksyon an, epi redwi risk EHS.
Amelyorasyon fabrikasyon entèlijan se pa tou senpleman sou itilize robo olye pou yo travay manyèl pou pwodwi pwodwi, men yon seri konplè sistèm diferan. Premye etap la se konekte lojistik, sèvi ak robo mobil pou transpòte atik divès kalite, ak fizikman konekte divès sistèm disrè. Si travay manyèl toujou itilize pou kenbe koule atik yo, pa sèlman efikasite pa ka kenbe, men tou, koneksyon lis difisil pou asire. Avèk avansman fabrikasyon entelijan, demann sou mache a pou robo mobil ap kontinye elaji nan lavni.
Kontinye Devlopman AGV/AMR Market
Nan kategori a nan robo mobil, tou de AGV ak AMR yo ap kontinye devlope, men gen diferans sibtil nan jaden aplikasyon yo. AGV se sitou itilize nan endistri tankou lojistik depo, fabrikasyon otomobil, elektwonik 3C, nouvo enèji, manje ak bwason, pandan y ap AMR se sitou itilize nan jaden tankou elektwonik 3C, konpozan otomobil, nouvo enèji, semi-conducteurs, swen sante, lojistik, elatriye. Sa a se tou detèmine pa karakteristik respektif yo.
AMR ka otomatikman navige san yo pa mete tras davans, epi li fasil pou elaji ak chanje zòn travay yo, fè pwodiksyon pi fleksib ak entelijan. Jodi a, demann sou mache a se de pli zan pli rafine, fwagmantasyon, ak divèsifye. Itilizatè yo gen kondisyon de pli zan pli wo pou sik livrezon an, ki ankouraje antrepriz yo amelyore kapasite pwodiksyon an selon demann. Nan fè fas a vitès la vit nan pwodiksyon fleksib, AMR te vin pi bon chwa pou anpil antrepriz.
Sepandan, tou de navigasyon lazè ak navigasyon vizyèl kounye a gen sèten limit epi yo pa ka garanti yo dwe aplikab nan tout sitiyasyon, espesyalman nan anviwònman konplèks tankou faktori. Se poutèt sa, pafwa li toujou nesesè pou fè aranjman pou yon ti kantite makè manyèl oswa ajoute navigasyon oksilyè pou reyalize operasyon navigasyon efikas. Nan tan kap vini an, ak zouti nan teknoloji navigasyon natirèl, Se sèlman lè yo adrese pwoblèm yo adaptabilite nan rate karakteristik ak anviwònman segondè dinamik ka AMR inogire nan yon nouvo wonn nan devlopman eksplozif.
Robo AGV yo limite a wout fiks epi yo gen yon seri aplikasyon ki pi piti akòz bezwen an mete fil oswa bann mayetik kòm "tras". Sepandan, AGV te kòmanse pi bonè, teknoloji a gen plis matirite, ak pri a pi ba. Nan yon anviwònman ki pi estab, li ka efektivman amelyore nivo automatisation, ak an jeneral, pri-efikasite a pi wo.
Nan dènye ane yo, kèk antrepriz yo te eksplore tou nouvo chemen devlopman pou AGV yo, restriktire fòm yo ak fonksyon yo, kraze estrikti orijinal aparans debaz la nan konsepsyon pwodwi, ak louvri yon nouvo etap nan charyo san ekipe ak nouvo fòm kòm konsantre prensipal la. Kounye a, anpil AGV yo toujou transfòme soti nan charyo manyèl tradisyonèl yo, kenbe kèk desen ki pa nesesè epi limite devlopman AGV yo. Se poutèt sa, li nesesè yo kreye yon nouvo kalite fòm AGV, Ede yo louvri nouvo espas mache.